به نقل از «تین نیوز»

◄ اجرای پروژه تحقیقاتی فناوری تولید ناب الگوی توسعه صنعت کشتی سازی کشور؛ بزودی

تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۷۸۱۰۵

تین نیوز

انجمن مهندسی دریایی ایران در نظر دارد پروژه تحقیقاتی با موضوع "فناوری تولید ناب – الگوی توسعه صنعت کشتی سازی کشور"را پس از انجام فرآیند ارزیابی کیفیت و احراز صلاحیت، تفاهم نامه همکاری دراز مدت با اندیشکده برتر منعقد نماید.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی انجمن مهندسی دریایی ایران، این انجمن در نظر دارد با حضور موثر در حوزه حکمرانی دریا محور، چالش ها و فرصت های پیش روی این حوزه را شناسایی و از طریق انجام پروژه های تحقیقاتی به آنها پاسخ دهد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این راستا، اندیشکده های برتر شناسایی و پروژه های تحقیقاتی از طریق عقد تفاهم نامه های همکاری دراز مدت مابین انجمن و اندیشکده ها انجام خواهند گرفت. البته این آغاز حرکت است، بدیهی است که موفقیت در این مسیر و انجام پروژه ها با ابعاد وسیعتر وابسته به کیفیت و نتایج تحقیقات صورت گرفته و نهادینه شدن باور به اهمیت پژوهش و تحقیقات در فرایند توسعه کشور خواهد بود.

بدینوسیله از شرکت های حقوقی عضو انجمن با سابقه انجام پروژه های تحقیقاتی راهبردی درخواست میگردد آمادگی و پیشنهاد خود را در ارتباط با انجام پروژه تحقیقاتی با موضوع "فناوری تولید ناب – الگوی توسعه صنعت کشتی سازی کشور" به همراه اطلاعات تکمیل شده جدول 1 حداکثر تا تاریخ چهارشنبه 16 اسفند ماه سال 1402 به آدرس ایمیل انجمن info@iraname.com ارسال و از طریق شماره 66044794-021 فکس نمایند. ارائه فهرست پروژه های تحقیقاتی انجام گرفته توسط شرکت ها به همراه نام کارفرمایان الزامی بوده و در ارزیابی از وزن بالایی برخوردار است.

شرح پروژه

قرار گرفتن ایران در بهره برداری از منابع دریاها و سواحل در جایگاه شایسته جهانی و اول منطقه به عنوان محور اصلی سیاست های کلی توسعه دریا محور تنها در شرایطی محقق میگردد که صنایع دریایی در مفهوم کلی آن در چنین جایگاهی قرار گیرند. در حالیکه، صنایع کشتی سازی و تجهیزات و خدمات وابسته  حدود 15 درصد متوسط اقتصاد جهانی دریا را دارا میباشند ولی این صنایع در کشور در فاصله قابل ملاحظه ای از کشورهای پیشرو قرار دارند، به گونه ای که شاخص بهره وری نفر ساعت بر تن ساخت کشتی در کشور در خوشبینانه ترین شرایط بیست برابر کمتر از کشور ژاپن است.

تجربه ساخت کشتی در کارخانجات کشتی سازی اصلی کشور نشان داده است که عامل اتلاف منابع و زمان در کنار سایر عوامل، بزرگترین چالش پیش روی توسعه صنعت کشتی سازی کشور در کلیه حوزه های طراحی و مهندسی، تامین تجهیزات، تامین مالی، تامین خدمات و ساخت است. تاکید در این پروژه بر کاهش اتلاف در حوزه ساخت کشتی است.

فناوری تولید ناب در نمونه کارخانجات کشتی سازی ژاپن، اثبات نموده است که در صورت درک درست از مفاهیم و تعهد مدیران در بکار گیری اصول این فناوری میتواند به عنوان عامل اصلی در حذف اتلاف از فرایند ساخت کشتی در کشور مورد استفاده قرار گیرد.

این فناوری که اشاره مستقیم به سیستم تولید شرکت تویوتا دارد برای اولین بار در دهه 1930 میلادی در نتیجه بازدید کارشناسان این شرکت از شرکت خودرو سازی فورد و انتقال مفاهیمی نظیر جریان تولید، صرفه جویی در مقیاس و سیستم کشش تدوین گردید. در واقع، این فناوری برگردان مفهوم سیستم تولید شرکت تویوتا است که توسط کتاب "ماشینی که جهان را تغییر داد" به جهان معرفی گردید.

این کتاب نتیجه تحقیقات پنج ساله در "برنامه بین المللی وسایل نقلیه موتوری" در موسسه فناوری ماساچوست با هدف یافتن عوامل موفقیت در صنعت جهانی خودرو است. ایده به کارگیری فناوری تولید ناب در صنعت کشتی سازی توسط مشارکت شرکت ملی فولاد و کشتی سازی و دانشگاه میشیگان در چارچوب "برنامه ارتقای صنعت کشتی سازی آمریکا" مطرح گردید و از آنزمان پروژه های متنوعی در راستای به کار گیری اصول این فناوری در شرکت های کشتی سازی آمریکا تعریف گردیدند.

این رویکرد از طریق بومی سازی مفاهیم، میتواند در شرکت های کشتی سازی متناسب با شرایط کشور، به کار گرفته شود.

مراحل انجام پروژه

پروژه به چهار مرحله به شرح ذیل تقسیم می گردد:

مرحله نخست: بررسی اهمیت صنعت کشتی سازی و جایگاه کشور در مقیاس بین المللی مرحله دوم: اصول فناوری تولید ناب با تاکید بر مفهوم ارزش مرحله سوم: فناوری تولید ناب در توسعه صنعت کشتی سازی کشور با تاکید بر دو عامل اصلی شامل سازمان های یاد گیرنده و کنترل دقت آماری مرحله چهارم: جمع بندی و ارائه پروژه های کاربردی با تاکید بر شرکت کشتی سازی کوچک و متوسط

زمان و مبلغ انجام پروژه پس از انتخاب اندیشکده، ارائه خواهند گردید.

جدول 1- فرم ارزیابی اندیشکده های دریایی (شرکت حقوقی با سابقه انجام موفق پروژه های تحقیقاتی پژوهشی راهبردی / توسعه ای، اندیشکده تلقی محسوب میگردد).

کد مدرک :  IRNAMEP001                           تاریخ:
ردیف	عنوان/ مشخصات مورد نیاز	مشخصات ارائه شده از سوی شرکت های حقوقی عضو انجمن مهندسی دریایی ایران در هر مورد حسب نیاز اسناد و مدارک تکمیلی با ذکر شماره پیوست ارائه شود
عنوان ارائه شده	عدم ارائه	عدم نیاز/کاربرد	ملاحظات
1	نام شرکت
2	نوع شرکت
3	نوع مالکیت (خصوصی/دولتی/سایر)
4	شماره  و محل ثبت
5	تاریخ ثبت/تاسیس/بهره برداری
6	کد اقتصادی
7	شناسه ملی
8	معرفی و سوابق هیات مدیره و مدیرعامل
9	نشانی دفاتر(مرکزی و محل فعالیت)
10	موضوع فعالیت (اساسنامه ای)
11	معرفی مدیران کلیدی و سوابق آنان
12	مساحت مرکز پژوهش
13	تعداد پرسنل پژوهشی ثابت
14	تعداد پرسنل پژوهشی همکار
15	نرم افزارها
16	گواهی های اخذ شده :
فهرست پروژه های تحقیقاتی به همراه نام کارفرمایان پیوست گردد.

 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: خودرو موسسه فناوری ماساچوست بومی سازی کشتی سازی ساخت کشتی انجمن مهندسی دریایی ایران فناوری تولید توسعه صنعت کشتی سازی کشور پروژه های تحقیقاتی انجام پروژه ساخت کشتی پروژه ها شرکت ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۷۸۱۰۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح‌های شیرین‌سازی آب و مدیریت پساب‌های صنعتی حمایت می‌شوند

دبیر ستاد فناوری‌های مواد و ساخت پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست‌جمهوری در بازدید از شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان بر حمایت از شرکت‌های فناور این شهرک در حوزه مواد و ساخت تأکید کرد.

به گزارش ایسنا، مصطفی میلانی با اشاره به ظرفیت بالای اصفهان در زمینه مواد و ساخت، نقش ستادهای معاونت علمی به‌ویژه ستاد مواد را حمایت از فناوری‌های اولویت‌دار کشور عنوان کرد و افزود: تجاری‌سازی، تأمین مالی، ارتباط سازی بین شرکت‌ها با ارگان‌های دولتی و اطلاع‌رسانی دستاوردهای فناوری از جمله اقدامات ستاد در جهت توسعه فناوری‌های حوزه مواد و ساخت است.

دبیر ستاد فناوری‌های مواد و ساخت پیشرفته معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری به برگزاری نشست‌های نخبگانی و استفاده از ظرفیت‌ها و پیشنهادهای فعالان این حوزه اشاره و خاطرنشان کرد: ستاد مواد آمادگی دارد تا با برگزاری جلسات و رویدادهای تخصصی، در راستای رفع مشکلات شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان گام بردارد.

تأکید بر اهمیت شیرین‌سازی آب و توسعه سرامیک‌های پیشرفته

دبیر ستاد فناوری‌های مواد و ساخت پیشرفته، شیرین‌سازی آب و مدیریت پساب‌های صنعتی، توسعه سرامیک‌های پیشرفته، تکمیل زنجیره ارزش محصولات پتروشیمی و جلوگیری از خام‌فروشی را از جمله اولویت‌های ستاد برشمرد.

میلانی تصریح کرد: با توجه به خشکسالی‌های اخیر، فناوری‌های شیرین‌سازی آب از اهمیت بالایی برخوردار هستند و ستاد مواد آماده است تا از طرح‌های فناورانه در این زمینه حمایت کند.

همچنین وی بر آمادگی ستاد برای تسهیل فرآیند تأمین مالی، ضمانت قراردادها و پذیرش ریسک فناوری‌های نوین تأکید کرد و همکاری شرکت‌های دانش‌بنیان شهرک برای توسعه فناوری‌های مواد و ساخت را خواستار شد.

اصفهان، قطب توسعه فناوری‌های مواد و ساخت کشور

وی در ادامه با اشاره به حضور شرکت‌ها و مراکز فناور متعدد در اصفهان، گفت: استان اصفهان به لحاظ زیرساخت‌های صنعتی و تحقیقاتی و ظرفیت نیروی انسانی متخصص، یکی از قطب‌های اصلی کشور در حوزه فناوری‌های مواد و ساخت محسوب می‌شود.

میلانی افزود: شهرک علمی و تحقیقاتی اصفهان به عنوان یکی از موفق‌ترین مراکز رشد و پارک‌های فناوری کشور، نقش مهمی در توسعه فناوری‌های پیشرفته مواد و ساخت ایفا می‌کند و ستاد مواد آمادگی دارد تا با حمایت از شرکت‌های مستقر در این شهرک، زمینه تجاری‌سازی دستاوردهای فناورانه آنها را فراهم آورد.

لزوم توجه به مدیریت پسماندها و پساب‌های صنعتی

دبیر ستاد توسعه فناوری‌های مواد و ساخت پیشرفته با تأکید بر اهمیت مدیریت پسماندها و پساب‌های صنعتی، گفت: با توجه به تعدد صنایع مادر همچون فولاد، پتروشیمی و نیروگاه‌ها در اصفهان، لازم است تا فناوری‌های مربوط به مدیریت، تصفیه و بازیافت پسماندها و پساب‌های صنعتی در اولویت قرار گیرد.

به گفته وی، ستاد مواد علاوه بر حمایت‌های مالی، آماده است تا با برقراری ارتباط میان شرکت‌های دانش‌بنیان و صنایع، زمینه تجاری‌سازی و اجرای طرح‌های فناورانه در حوزه مدیریت پسماند را تسهیل کند.

به نقل از معاونت علمی ریاست‌جمهوری، میلانی در پایان بر لزوم تقویت زیست‌بوم نوآوری و فناوری در استان اصفهان تأکید کرد و مشارکت همه دستگاه‌ها و سازمان‌های متولی را در این زمینه خواستار شد.

انتهای پیام